無塵車間的噪聲源主要是凈化空調(diào)系統(tǒng)的運行噪聲。噪聲的大小與潔凈室的空氣流動模式和通風(fēng)次數(shù)有關(guān)。當然，沒有辦法完全消除這些噪音。車間空調(diào)系統(tǒng)盡量選擇低噪聲通風(fēng)機，使風(fēng)機工作點接近風(fēng)機效率點，風(fēng)機噪聲較低，或通風(fēng)機、泵進出口管道應(yīng)靈活連接，風(fēng)機、泵、電機應(yīng)安裝在減振的基礎(chǔ)上，減少噪聲傳播。

首先我們先了解一下凈化無塵車間噪音控制的行業(yè)標準：

       1、潔凈車間的噪聲級(空態(tài))，非單向流無塵室不應(yīng)大于60dB(A)，單向流、混合流無塵室不應(yīng)大于65dB(A)。

       2、潔凈廠房的平面、剖面設(shè)計應(yīng)考慮噪音控制要求。無塵車間的圍護結(jié)構(gòu)應(yīng)具有較好的隔音性能，并使各部分車間的隔聲量相接近。

       3、無塵車間內(nèi)的各種各樣工藝設(shè)備應(yīng)當選用低噪音型的。對于輻射噪音值超過無塵車間規(guī)定值的工藝設(shè)備，應(yīng)設(shè)置專用的隔音配套設(shè)施，如隔音間、隔音罩等。

       4、凈化空調(diào)系統(tǒng)噪音超出規(guī)定值時，應(yīng)采用隔音、消音、減震等控制措施。潔凈車間內(nèi)的排風(fēng)系統(tǒng)除安全事故排風(fēng)外應(yīng)做好隔音降噪的設(shè)計。

       5、凈化空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)室內(nèi)允許噪音級的規(guī)定，風(fēng)管內(nèi)風(fēng)速宜按下列規(guī)范選用總風(fēng)管: 6-10m/s;無送、回風(fēng)口的支風(fēng)管為4-6m/s;有送、回風(fēng)口的支風(fēng)管為2-5m/s。

其次凈化無塵車間的降噪方法有：

1、空調(diào)機組機房位置

       新建凈化車間或大型空調(diào)機組室放置在離凈化車間20米的屋頂或地方。凈化車間附近設(shè)置機房，通風(fēng)不良，影響空調(diào)機組的運行、制冷和通風(fēng)效果?？照{(diào)室的噪聲是無塵室的主要噪聲源。因此，將空調(diào)室移至屋頂或至少15米外，不僅可以改善空調(diào)室的通風(fēng)和冷卻問題，而且可以有效減少無塵室車間的噪聲污染。

2、凈化車間小型凈化器離心風(fēng)機的選擇必須注意噪聲問題

       FFU空氣凈化器的噪聲可控制在50db左右。如果局部要求相對較高的凈化車間，如100級凈化車間、1000級凈化車間，可能需要使用數(shù)十個或數(shù)百個FFU空氣凈化器，則噪聲控制相對困難。只能在離心風(fēng)機的選機。

3、凈化車間工程通風(fēng)管道必須采用保溫效果好的保溫棉，保溫棉也能降低噪音

       凈化車間通風(fēng)管道制作應(yīng)該盡量減少不必要的彎頭以及合理的設(shè)計通風(fēng)管道變徑可以有效降低噪音。通風(fēng)管道生產(chǎn)完成后，必須用保溫棉包裹。保溫棉能保護風(fēng)管在使用過程中不結(jié)露，有效降低通風(fēng)管道系統(tǒng)運行時產(chǎn)生的噪聲。保溫棉能保護風(fēng)管在使用過程中不結(jié)露，有效降低通風(fēng)管道系統(tǒng)運行時產(chǎn)生的噪聲。

4、選擇合適的空氣過濾系統(tǒng)

       凈化車間的空氣過濾系統(tǒng)并不是說空氣過濾器等級越高越好。一般來說，凈化車間空氣過濾系統(tǒng)的三重過濾器為30萬、10萬和1萬。只要初始過濾器達到G3級，中效過濾器達到F6~F8級，末端過濾器達到H11~H13，凈化車間通風(fēng)系統(tǒng)的末端可根據(jù)用戶的實際需要選擇亞高效，降低空氣過濾系統(tǒng)的阻力，降低噪音，通風(fēng)效果更好，使用壽命更長。

5、凈化車間生產(chǎn)設(shè)備的選擇也要注意噪聲問題

       至于凈化車間生產(chǎn)設(shè)備的選擇和采購，各行業(yè)的生產(chǎn)線各不相同。企業(yè)可根據(jù)實際情況選擇合適的生產(chǎn)線設(shè)備，主要要求廠家提供噪音較低的減震設(shè)備。防止車間設(shè)備二次影響噪音。

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